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Título
Estudio del efecto de la transmisión de calor en el sistema de escape sobre el consumo y las emisiones de un motor de combustión a lo largo de un ciclo de homologación WLTC
Enlace - https://riunet.upv.es/handle/10251/124253
Autor - Pedrós Raimundo, Francesc
Resumen - En este Trabajo de Fin de Grado, se han realizado diferentes estudios acerca del popular motor diésel sobrealimentado de 1.6 litros de cilindrada fabricado por Renault y conocido por las siglas R9M, modificando la transmisión de calor de las diferentes partes del sistema de escape. Para ello se ha desarrollado un modelo virtual del motor mediante el software independiente VEMOD.
La entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación de consumo y emisiones WLTC y la creciente preocupación por la sostenibilidad de los vehículos, ponen de manifiesto la necesidad de modificar o cambiar algunas de las características de los motores presentes con intención de reducir el consumo y el impacto ambiental de los
vehículos. Para ello, es imprescindible el desarrollo de modelos virtuales capaces de simular con fidelidad los motores reales y estudiar posibles cambios y nuevas configuraciones. A lo largo del trabajo, se introducirá, primeramente, la herramienta de modelado virtual de motores, VEMOD, para entender el trabajo realizado. En segundo lugar,
se explicara el modelo del motor R9M y su validación y se plantearan los diferentes cambios estudiados en el sistema de escape del motor original. En tercer lugar, se
analizarán los resultados obtenidos mediante la simulación de ciclos de homologación WLTC, habiendo introducido las diferentes modificaciones con respecto del motor
original.
Por ´ultimo, se ofrecerá un presupuesto detallado, recogiendo los costes de realización del proyecto, incluyendo el software y hardware necesarios.
Originador - Universidad Politécnica de Valéncia
Distribuidor - Biblioteca Campus Coquimatlán
Idioma - Español
Categoría - Tesis
Colección - Recursos digitales para nivel superior (793)
Idioma del recurso - Español
Temas - Homologación
- Motor de combustión
- Emisiones
- Consumo (5)
- WLTC
- Motor diésel
- Modelado 1D
- Sobrealimentación
- Transmisión de calor (2)

Para citar este artículo, le recomendamos el siguiente formato:
Pedrós Raimundo, Francesc. Estudio del efecto de la transmisión de calor en el sistema de escape sobre el consumo y las emisiones de un motor de combustión a lo largo de un ciclo de homologación WLTC.

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